Замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра бензинового двигателя, как и дизельного, должна осуществляться с периодичностью в 20-30 тысяч километров пробега. Однако этот срок может быть изменен в зависимости от особенностей эксплуатации и обслуживания транспортного средства, например, при использовании топлива низкого качества или неподходящего определенному типу двигателя. В связи с этим может потребоваться внеплановая замена детали, необходимость которой можно понять по ряду характерных признаков.

Чтобы своевременно поменять топливный фильтр дизельного и бензинового двигателей, следует различать признаки неисправности детали. К их числу можно отнести:

Не все из вышеперечисленных признаков могут свидетельствовать именно об износе топливного фильтра, однако обратить внимание на данные моменты и прибегнуть к помощи профессиональных специалистов мы настоятельно рекомендуем.

В качестве простой проверки состояния топливного фильтра многие автолюбители используют несложный тест. Он заключается в процессе выжимания педали газа при малой скорости движения авто и оценки плавности разгона транспортного средства.

Как часто необходимо менять топливный фильтр

• 01Нестабильную работу двигателя внутреннего сгорания;
• 02Потерю мощности мотора в процессе передвижения;
• 03Быстрый износ сменных комплектующих (свечей зажигания, испарителя, лямбда-зонда);
• 04Заметное увеличение расхода топлива;
• 05Невозможность запуска двигателя;
• 06Глушение транспортного средства на малых оборотах или в момент выжимании педали газа.
• 07Подвесной фильтр располагается непосредственно в топливной магистрали, поэтому установка нового элемента пройдет быстрее и проще;
• 08Деталь погружного типа устанавливается в топливный бак, который часто бывает совмещен с корпусом насоса. Такая процедура является более трудоемкой и дорогостоящей.