Стук при проезде лежачего полицейского: в чем может быть проблема
Практически в любом населенном пункте страны в целях принуждения снижения скорости движения устанавливаются искусственные неровности. В народе их принято называть лежачими полицейскими. Данный элемент на определенном участке дороги необходим для того, чтобы обезопасить пешеходов и самого водителя от возможных опасных ситуаций. Лежачие полицейские устанавливаются во дворах, недалеко от учреждений образования, перед пешеходным переходом, поэтому ежедневно практически каждый водитель сталкивается с пересечением данного элемента. При нормальном состоянии транспортного средства водитель без труда проезжает искусственную неровность. Однако что делать, если в процессе проезда лежачего полицейского вы услышали нехарактерный звук в районе подвески? Разобраться, в чем может заключаться причина такой проблемы постараемся в статье.

Если вы услышали стук в подвеске во время пересечения большой искусственно созданной неровности, рекомендуем обратиться в профессиональный автосервис, поскольку различные виды посторонних звуков могут говорить о наличии существенных неисправностей. На что следует обратить внимание:
Если вы стали свидетелем появления несвойственных работе авто звуков (постукиваний, скрипов и др.) в процессе наезда на искусственное возвышение, рекомендуем своевременно обратиться в профессиональный автосервис. Только качественная комплексная диагностика транспортного средства может выявить настоящую причину данной проблемы. При самостоятельной проверке авто существует большой риск ошибки, отчего станет невозможным эффективно устранить проблему.
Стук при проезде лежачих полицейских: какие нехарактерные звуки свидетельствуют о неисправности
- 01Появление глухого стука с двух сторон (справа и слева) – свидетельствует об изношенной амортизационной стойке (дополнительным подтверждением будет скрип при нажатии на капот автомобиля);
- 02Появление посторонних звуков в ходовой части авто – свидетельствует об изношенном состоянии сайлентблоков, а также разбитом рулевом наконечнике;
- 03Возникновение скрипа во время езды по неровному дорожному покрытию (кочки, ямы, щебенка и пр.) – говорит о дефектах в шаровой опоре;
- 04Возникновение глухих стуков, которые похожи на звук вышедшего из строя амортизатора – признак неисправности рулевого управления (подтверждает его вибрация, отдающая в руль);
- 05Появление дробного перестука – свидетельствует о неправильной работе втулок стабилизатора;
- 06Возникновение вибрации во время разгона транспортного средства – является признаком износа шарнира равных угловых скоростей (ШРУСа);
- 07Появление вибраций в процессе езды – является причиной повреждения дисков и резины колес;
- 08Появление вибрации авто в холодный период года – причиной данного дефекта является скопление песчаных частиц и льда внутри колесного диска;
- 09Появление стуков во время пересечения искусственной неровности в холодный период времени – говорит о затвердевании резинок сайлентблоков;
- 10Возникновение нехарактерных звуков при езде по неровной поверхности может свидетельствовать о слабом креплении механизмов подвески.
Что делать, если появился стук и скрип на проезде лежачих полицейских
Если вы услышали стук при пересечении лежачего полицейского, заглушите мотор, осмотрите автомобиль, проверьте крепление болтов под капотом. Если все болты плотно закручены, обратитесь за профессиональной помощью. Надежно и качественно устранить проблему вам поможет профессиональный автосервис в Минске TonyMotors. В нашей команде работают высококвалифицированные специалисты, которые быстро найдут точную причину неисправности и произведут качественный ремонт. Чтобы узнать подробную информацию, позвоните по номеру мобильного телефона +375 (29) 768 33 88 или постарайтесь описать возникшую проблему в любом из доступных мессенджеров (Viber, WhatsApp, Telegram).