Что делать, если стартер при пуске двигателя крутит слишком долго
В абсолютно исправном состоянии транспортное средство заводится с одного поворота ключа зажигания. Этому повседневному и прозаическому процессу автовладелец, как правило, не придает значения до тех пор, пока не возникнут сложности. Проблема, которая свидетельствует о наличии определенных неисправностей в работе тех или иных автомобильных механизмов, выражается в необходимости многократного прокручивания ключа зажигания. Почему долго крутит стартер и чем это чревато, расскажем в статье.

Любая манипуляция, нехарактерная для нормального состояния работы транспортного средства, является свидетелем существующих проблем и поломок в авто, которые угрожают здоровью и безопасности всех участников дорожного движения. В момент запуска ДВС (двигателя внутреннего сгорания) принимают активное участие два механизма – это аккумуляторная батарея (сокращенно АКБ) и непосредственно стартер. Многократное прокручивание стартера может привести к следующим проблемам в работе данных агрегатов:
Наиболее очевидным неприятным последствием долгого прокручивания стартера является севший аккумулятор. Чтобы восстановить заряд, необходимо завести транспортное средство и какое-то время оставить его работающим. Однако сделать это при длительной невозможности старта автомобильного мотора будет очень трудно. Выходом из ситуации является зарядка АКБ на станции технического обслуживания, «прикуривание» от ближайших транспортных средств, а также попытка завести двигатель внутреннего сгорания с толчка.
При длительной прокрутке механизма агрегат попросту перегревается. Разумеется, это пагубно влияет на все комплектующие детали и становится одной из главных причин неисправности. Более того, риску поломки подвержены бендикс, шлицы и подшипники. Таким образом, длительная невозможность запуска мотора становится причиной досрочного выхода из строя множества деталей автомобиля, которые могут потребовать сложный и дорогостоящий ремонт или замену в будущем.
Что будет, если долго крутить стартер: первостепенные проблемы и последствия
- 01Разряженный аккумулятор
- 02Выход из строя стартера
- 03Естественный износ щеток – как правило, проблема возникает у владельцев подержанных авто. Выходом из ситуации является демонтаж стартера, откручивание передней крышки и замена токопроводящих щеток;
- 04Загрязнение топливного бака – попадание частиц мусора и грязи в топливный бак становится причиной загрязнения фильтра тонкой очистки, что препятствует поступлению топливной смеси в камеру сгорания;
- 05Засорение воздушного фильтра – недостаточное количество воздушной массы становится причиной усложнения запуска мотора.
- 06Установить новые системы фильтров очистки;
- 07Произвести очистку или установить новый воздушный фильтр;
- 08Осуществить замену свечей зажигания в бензиновом двигателе или свечей накала дизельном ДВС;
- 09Произвести проверку компрессии в ДВС;
- 10Осуществить диагностику модуля зажигания и при необходимости заменить его.
В чем заключаются основные причины некорректной работы стартера и как быть в данной ситуации
Первоочередными причинами возникновения проблемы могут быть:
Если вы столкнулись с проблемой долгого прокручивания стартера, не стоит игнорировать неисправность. Позвоните по мобильному номеру +375 (29) 768-33-88 или опишите проблему в одном из доступных мессенджеров (Viber, WhatsApp, Telegram). Мастера профессионального автосервиса в Минске TonyMotors произведут качественную диагностику и устранят существующую проблему.