СТО в центре Минска · ул. Академическая, 32

Ремонт и обслуживание Nissan в Минске

NissanГарантия до 2 летФото и видеоотчёты

От диагностики и замены масла до ремонта двигателя и АКПП. Ни одно действие по ремонту автомобиля не проводится без согласования с клиентом. Старые детали возвращаем.

8 (029) 768 33 88

Узнать стоимость

Мастер перезвонит и назовёт вилку цены по вашему Nissan

  • Консультация бесплатно
  • Оценка до начала работ
  • Перезвон в рабочие часы

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных

АдресМинск, Академическая 32
РежимЕжедневно 09:00 – 19:00
ГарантияДо 2 лет
Прайс162 позиции · BYN

Модели

Принимаем Nissan любого поколения

Не нашли свою модель в списке — позвоните: работаем со всем модельным рядом Nissan, включая редкие и снятые с производства.

8 (029) 768 33 88
  • Nissan Micra
  • Nissan Note
  • Nissan Almera
  • Nissan Primera
  • Nissan Tiida
  • Nissan Sentra
  • Nissan Teana
  • Nissan Maxima
  • Nissan Juke
  • Nissan Qashqai
  • Nissan X-Trail
  • Nissan Murano
  • Nissan Terrano
  • Nissan Pathfinder
  • Nissan Patrol
  • Nissan Navara

Почему к нам

Ваш автомобиль получит качественное обслуживание с гарантией до 2 лет

Длительная гарантия01

Длительная гарантия

Мы стремимся быть справедливыми и честными и относимся к вам так, как мы хотели бы, чтобы относились к нам — с уважением и вниманием. На большинство проводимых нами работ и запчасти даем одну из самых длительных гарантий в Минске.

Вы в курсе всего02

Вы в курсе всего

Без вашего согласия мы не проводим никаких дополнительных ремонтных работ и не повышаем цены. Вы заранее будете знать, какие работы будут проводиться с автомобилем, сколько времени это займет, какова будет итоговая стоимость работ и запасных частей.

Ремонтируем только то, что реально требует ремонта03

Ремонтируем только то, что реально требует ремонта

Мы никогда не оказываем давления на клиентов с целью навязать ненужные работы. По всем возникающим вопросам мы дадим вам необходимые консультации и подскажем, что стоит сделать срочно , а с чем можно подождать .

Полная прозрачность процесса ремонта04

Полная прозрачность процесса ремонта

Мастер-консультант с готовностью проводит вас в ремзону, если вы пожелаете лично взглянуть на обнаруженные неисправности. Вы всегда будете знать, какой мастер отвечает за ваш автомобиль.

Вежливые сотрудники05

Вежливые сотрудники

Мы говорим с вами на простом и понятном языке без заумных технических терминов, от которых болит голова.

Мы сами подберем нужные запчасти06

Мы сами подберем нужные запчасти

В случае отсутствия на нашем складе нужных деталей, мы доставим их в самые короткие сроки без посредников. Вам не нужно самостоятельно что-то искать и тратить свое время, а ремонт пройдет максимально быстро и удобно для вас.

Знаем вашу марку

Типовые проблемы Nissan — чиним каждую неделю

Вот с чем владельцы Nissan приезжают к нам чаще всего. Если вашей проблемы в списке нет — это не значит, что мы её не чиним: позвоните и опишите симптом.

01Рывки и подёргивания при разгоне 40-80 км/ч, пробуксовка под нагрузкой и в горку, уход в аварийный режим по перегреву, гулВариатор Jatco JF011E (RE0F10A/B, Nissan CVT8 1-го поколения)2007-2014 (Qashqai J10 2.0, X-Trail T31 2.0/2.5, Teana J32)

Почему это происходит

Износ рабочих поверхностей конусов и стального ремня, забитый радиатор/теплообменник контура охлаждения, стружка забивает соленоиды гидроблока и клинит шаговый двигатель

Что делаем

Снятие и дефектовка вариатора, замена ремня и конусов (или контрактный агрегат), переборка гидроблока и шагового мотора, промывка/замена радиатора вариатора, замена NS-2/NS-3 каждые 40-50 тыс. км

02Вибрация и рывки при разгоне 30-60 км/ч, пропадание тяги, скрежет, обрыв ремняВариатор Jatco JF015E (RE0F11A, CVT-7)2010-2019 (Juke F15 1.6, Note E12, Micra K13)

Почему это происходит

Износ седла редукционного клапана масляного насоса: клапан подклинивает, давление либо падает (ремень проскальзывает и задирает конусы), либо растёт до обрыва ремня. Дополнительно — деградация жидкости NS-2 и износ солнечной шестерни планетарного ряда Forward

Что делаем

Ремонт/гильзовка канала редукционного клапана насоса, замена ремня и конусов, замена планетарного ряда, полная замена жидкости с промывкой

03Расход масла от 0,5 л/1000 км после ~150 тыс. км, дымность, плавающий холостой ходMR20DE 2.02007-2014 (Qashqai J10, X-Trail T31)

Почему это происходит

Залегание (закоксовка) маслосъёмных колец, перегруженный маслоотделитель системы вентиляции картера, подклинивание клапана EGR; усугубляют длинные интервалы замены масла

Что делаем

Раскоксовка либо замена поршневых колец и маслосъёмных колпачков, чистка маслоотделителя и EGR, сокращение интервала замены масла до 7-8 тыс. км

04Резкий рост расхода масла, потеря компрессии, стук; отдельно — уход антифриза и трещины ГБЦQR25DE 2.52007-2014 (X-Trail T31 2.5, Teana J32 2.5)

Почему это происходит

Разрушение керамического блока катализатора: абразивная пыль забрасывается в цилиндры при перекрытии клапанов и задирает зеркало. Трещины ГБЦ — от перегрева и от перетяжки свечей (норма затяжки 20 Нм)

Что делаем

Замена катализатора до разрушения, расточка/гильзовка блока, замена или ремонт ГБЦ, контроль момента затяжки свечей

05Треск/дребезг первые секунды после холодного пуска, неравномерный холостой ход, провалы, ошибки по фазамЦепной привод ГРМ MR20DE / HR16DE2007-2015, проявляется на 150-200 тыс. км

Почему это происходит

Растяжение цепи и износ пластиковых башмаков; гидронатяжитель не успевает набрать давление на холодную, особенно на загущённом или неподходящем по допуску масле

Что делаем

Замена комплекта цепи ГРМ с башмаками, натяжителем и звёздочками, замена масла на предписанный допуск

06Потеря тяги, дымность, неровная работа, ошибки по впускному коллектору; в тяжёлом случае — стук шатунных вкладышейДизель M9R 2.0 dCi, топливная Bosch с пьезофорсунками + вихревые заслонки впускного коллектора2007-2014 (X-Trail T31 2.0 dCi, Qashqai J10 2.0 dCi)

Почему это происходит

Износ втулок оси вихревых заслонок и шестерён сервопривода коллектора, заслонка обламывается; пьезофорсунки чувствительны к качеству солярки; провороты вкладышей — от несвоевременной замены масла

Что делаем

Замена/ремонт впускного коллектора в сборе с заслонками (либо программное отключение), диагностика и восстановление форсунок, интервал замены масла 7-10 тыс. км

Как работаем

Вместе с вами, стоя у подъёмника, расскажем, что требует срочного ремонта

О сервисе
  1. 01

    Согласуем каждый этап ремонта

    Ни одно действие по ремонту автомобиля не проводится без согласования с клиентом.

  2. 02

    Возвращаем Ваши старые детали

    Это дополнительный гарант честного оказания услуг.

  3. 03

    Сами подбираем и доставляем запчасти

    Сэкономьте свое время и нервы, доверяя нам поиск и доставку запчастей.

  4. 04

    Профессиональные механики

    У нас работают только опытные специалисты с профильным образованием и большим опытом.

Видео

Как выглядит сервис

Профессионально оборудованная ремонтная зона и комфортная клиентская зона с бесплатным WI-FI

Ремонтная зона СТО Тони Моторс в Минске
Ремонтная зона СТО Тони Моторс в Минске
Ремонтная зона СТО Тони Моторс в Минске

Расчёт

Узнайте стоимость ремонта Nissan за 3 минуты

Мы сообщим вам сроки и полную стоимость, а также ответим на все вопросы — просто укажите, по какому номеру с вами связаться.

Не любите формы? 8 (029) 768 33 88

Шаг 1 из 2

Где возникла проблема?

Приезжайте

Запишитесь на диагностику Nissan

Минск, Академическая 32 · Ежедневно 09:00 – 19:00, без выходных

Мы независимый сервис и не являемся официальным дилером Nissan. На работы и установленные запчасти даём гарантию до 2 лет.

ПозвонитьНаписать