Замена лямбда-зонда

Наш автосервис предоставляет широкий спектр услуг: техническое обслуживание, установку оборудования, ремонт и замену двигателя , МКПП, АКПП, рулевого управления, глушителей, тормозной системы, подвески и др. Одним из направлений деятельности в области автоэлектрики является замена лямбда зонда. Подробнее расскажем далее.

Лямбда-зонд представляет собой кислородный датчик. Местами для его крепления является выхлопная труба и выпускной коллектор транспортного средства. Основной задачей зонда становится расчет объема несгоревшего кислорода, а также количества топлива в выхлопных газах. Агрегат, как и любой другой механизм, способен выйти из строя, поэтому установка лямбда зонда является одной из услуг нашего автосервиса.

Из каких элементов состоит конструкция кислородного датчика:

Кислородный датчик производится из материала, который без труда работает при повышенной температуре. Главное условие правильной работы лямбда-зонда – это непрерывное нахождение поверхности агрегата под потоком выхлопных газов.

Качественная замена кислородного датчика

• 01Основание агрегата;
• 02Контакт нагревательного элемента;
• 03Проволочные выходы;
• 04Элемент нагревания;
• 05Втулка для изолирования;
• 06Контактная пластина;
• 07Колпачок с отверстиями для отработанных газов;
• 08Керамическая деталь с сеткой из платины.
• 09Использование горючего низкого качества;
• 10Попадание охлаждающей или других жидкостей в корпус транспортного средства;
• 11Использование чрезмерно токсичных жидкостей, способных навредить отдельным деталям, для очистки корпуса автомобиля;
• 12Износ датчика с течением времени.
• 13Наличие сажи говорит о засоре и некорректной работе агрегата;
• 14Металлические отложения свидетельствуют о повышенном содержании свинца в топливе и повреждении датчика;
• 15Налет серого цвета указывает на использование топлива низкого качества.